maquetas de aviones

BOOMERANG A46

 De nacionalidad Australia de la Commonwealth, tipo caza, construido en 1943,con motor Pratt & Whitney de 1.200 C.V., cuya velocidad de 486 Km/h y techo operativo 8.840 metros, de 7,77 metros de longitud y 11,05 metros de extensión, con armamento de cuatro ametralladoras y dos cañones de 20mm. en las alas (podían llevar 227 Kg. de bombas) y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en la Guerra del Pacífico.

SUPERMARINE SPITFIRE

 De nacionalidad Gran Bretaña, tipo caza, construido en 1938, con motor Rolls-Royce de 1.030 C.V., cuya velocidad de 571 Km/h y techo operativo 10.360 metros, de 9,12 metros de longitud y 11,22 metros de extensión, con armamento de ocho ametralladoras en las alas y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en la Batalla de Inglaterra y es un modelo muy apreciado en las maquetas de aviones de guerra.

FOCKE WULF Fw. 190

 De nacionalidad Alemania, tipo caza, construido en 1941, con motor B.M.W. de 1.600 C.V., cuya velocidad de 626 Km/h y techo operativo 10.600 metros, de 8,84 metros de longitud y 10,50 metros de extensión, con armamento de cuatro ametralladoras y dos cañones de 20mm. en las alas y el morro y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en todos y cada uno de los frentes y en los últimos días de la guerra en la defensa de Alemania.

CURTISS P-40 WARHAWK

 De nacionalidad U.S.A., tipo caza, construido en 1941, con motor Alison de 1.040 C.V., cuya velocidad de 566 Km/h y techo operativo 9.875 metros, de 9,68 metros de longitud y 11,38 metros de extensión, con armamento de cuatro ametralladoras en las alas y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en los dos primeros años de la guerra en la Guerra de China y en Pearl Harbour.

NAKAJIMA K-43 HAYABUSA

 De nacionalidad el país nipón, tipo caza, construido en 1942, con motor Nakajima de 1.150 C.V., cuya velocidad de 530 Km/h y techo operativo 11.200 metros, de 8,92 metros de longitud y 10,84 metros de extensión, con armamento de dos ametralladoras en las alas (podían llevar 500 Kg. de bombas) y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en todos y cada uno de los frentes de la Guerra del Pacífico y con mayor éxito en Malasia.

YAKOVLEV YAK-9

 De nacionalidad URSS, tipo caza, construido en 1943, con motor Klimov de 1.260 C.V., cuya velocidad de 600 Km/h y techo operativo 10.000 metros, de 8,55 metros de longitud y 10 metros de extensión, con armamento de 1 ametralladora y 1 cañón de 20mm. en las alas y la tripulación de 1 aviador. Fueron empleados en el frete Ruso y como escoltas a los bombarderos aliados en Rumanía.

Fuente: http://maquetasymodelismo.es/10-maquetas-de-aviones/

 

 

Existen diferentes modalidades de aeromodelismo:

-Vuelo libre: Modelos remolcados puros, lanzados a mano o bien con motor a goma o bien explosión que planean sin control o bien intervención de su dueño.

-Vuelo Circular, asimismo llamado O bien-Control: Modelos controlados por un juego de cables que viran cerca de su conduzco. En esta modalidad hallamos variaciones tan diferentes como la acrobacia, las carreras, la velocidad y el combate.

-Radiocontrol (R/C): Es la categoría reina del aeromodelismo. En ella podemos localizar maquetas o bien semimaquetas (conforme su grado de semejanza respecto al modelo real), veleros, motoveleros, etcétera, sin contar helicópteros, autogiros y cualquier engendro volador que funcione merced a señales de radio que trasmiten órdenes a unos servos que actúan sobre las superficies de control de los modelos.

-Interiores: Modelos específicamente diseñados para volar en circuito cerrados, entre aquéllos que se distinguen los helicópteros de radiocontrol, en especial a batería, resaltan por su bajo peso. Asimismo recientemente se han desarrollado modelos a radio-control para volar en interiores, como gimnasios, lugares de gran tamaño, etcétera Encontrarás una variedad de tiendas en prácticamente todos los países, que se especializan en la venta de estos artículos de este hobby.

-FPV: Procede del inglés «First Person View». Esta es una nueva modalidad del aeromodelismo en la que el conduzco guía al aeromodelo a través de vídeo inalámbrico. Las imágenes provenientes del aeroplano son transmitidas en riguroso directo al conduzco por medio de lentes de realidad virtual o bien monitores. Asimismo hay clubes en muchas urbes que hacen competiciones en las distintas divisiones del aeromodelismo y asisten mucho a los que se empiezan en este deporte científico.

Las Maquetas y Modelismo, por su sistema de propulsión o bien vuelo, pueden clasificarse en planeadores, veleros, de motor de gomas, motor de explosión, eléctricos o bien reactores.

Planeadores

Asimismo se les conoce como veleros. Estos modelos los identificarás por una mayor superficie de las alas, equiparada con el resto de los métodos de propulsión, debido a que dependen solamente las alas para su sustentación. La elevación se logra merced a las corrientes térmicas ascendientes, de igual modo que en un planeador conducido desde dentro. De la misma manera que el resto de los modelos, pueden ser de vuelo libre, o bien radiocontrolados.

Los modelos de vuelo libre suelen llevar un temporizador mecánico (asimismo llamado destermalizador), de tal modo que pasado un determinado tiempo de vuelo, les obliga a entrar en pérdida, bajando de esta manera a tierra. De este modo, se evita la pérdida del modelo.

Los modelos de maquetas de aviones radiocontrolados, utilizan servos que rige una transmisora que presenta dos palancas con las que se dirige el modelo y controla su vuelo.

Su funcionamiento, se basa en diferentes tipos de motores:

*Motor a goma: procedimiento simple de haz de gomas.

*Motor CO2: gas a presión, liberado, ejercita una presión sobre un pistón.

*Motor de combustión interna:
-Motores Glow-Plug, de bujía incandescente o bien Glow: funcionan con una mezcla de aceite, alcohol metílico y nitrometano.
-Motores Diésel: se trata de una mezcla de petróleo, aceite, éter y nitrito de amilo en diferentes porcentajes.
-Motores de Chispa: funcionan con una mezcla de gasolina sin plomo en general noventa y cinco octanos y aceite en diferentes porcentajes.

*Motor Eléctrico: nuevos motores trifásicos sin escobillas.

Réplicas de cosas reales en una escala más pequeña recorriendo todo el camino de regreso a la prehistoria, cosas pequeñas de arcilla «muñecas» y juguetes de aquellos niños, se han encontrado en áreas de población. Griegos, romanos y persas tomaron decisiones con una mayor profundidad, durante sus años de la dominación del mundo, usando réplicas a escala de fortificaciones enemigas, las líneas de defensa costeras, y otros accesorios geográficas para planificar las batallas.

 A comienzos de la era industrial a través de la década de 1920, las familias podían permitirse más a menudo cosas como trenes eléctricos, terminar juguetes (típicamente barcos o coches) y los cada vez más valiosos soldados de juguete de hojalata.

Un modelo de ingeniería, se refiere a la construcción de maquinaria en funcionamiento metálica, tales como motores de combustión interna y modelos de vapor vivo o locomotoras. Esta es una afición exigente, que requiere una gran cantidad de herramientas grandes y costosas, por ejemplo tornos y molinos. Esta afición se originó en el Reino Unido en el siglo XIX, más tarde se extendió y floreció a mediados del siglo XX. Debido al costo y espacio requerido, es cada vez más raro.

 Las maquetas y el modelismo, como lo conocemos hoy en día se convirtió en muy popular poco después de la Segunda Guerra Mundial. Antes de 1946, los niños y adultos se contentaban en tallar y dar forma a las réplicas de madera a partir de kits de madera de bloques, a menudo representandos con maquetas de aviones enemigos para ayudar a identificarlos en caso de invasión.

Con la llegada de los plásticos modernos, se disminuye la cantidad de habilidad que se requiere, para obtener la forma básica se muestra con precisión un tema determinado, por lo que es más fácil para la gente de todas las edades comenzar el montaje de las réplicas en diferentes escalas.

 Superhéroes, aviones, barcos, coches, tanques, artillería e incluso figuras de soldados se convirtieron en temas muy populares para la construcción. Aunque casi cualquier tema se puede encontrar a casi cualquier escala, hay escalas comunes para tales miniaturas que permanecen constantes en la actualidad.

Las cifras, son probablemente el más variable de todos los sujetos en términos de escala, y se refieren a menudo como su equivalente métrico … por ejemplo, una figura de un soldado a escala 1:32, se describe más comúnmente como «54 mm». Del mismo modo otros tamaños populares son 90mm, 120mm y casi cada incremento en el medio.

  Además de kits de plástico, la resina se ha convertido en un material popular para las producciones de «corto plazo». El nivel de detalle es a menudo muy exquisito, y más caro que el soldado de plástico típico, es mucho más fácil trabajarlo.

Maquetas y modelismo, ya no es un sector de alto crecimiento como lo fue durante los años 60 y 70, pero todavía hay miles de tiendas minoristas que venden kits, equipos, pinturas y herramientas, para apoyar tanto al nuevo como al ya establecido aficionado. Es cierto, que hay más empresas que producen más variedades de kits sobre diversos temas que nunca antes hubieron, y los niveles de detalle se han vuelto increíblemente precisos con el advenimiento de la redacción moderna y equipos de moldeo, y el software CAD digitalizada para conducir la exactitud al número 1000 del milímetro.

 Con el aumento de los costos, de todos estos buenos juegos de movimiento y la competencia de entretenimiento para la juventud, más hacia los ordenadores y los videojuegos en el hogar, la edad media del aficionado ávido es ahora mucho mayor que nunca antes lo fue, son los adultos los que constituyen la gran mayoría de los entusiastas . Al mismo tiempo, es probable que haya más gente que construye ahora que nunca, y hay una gran selección de revistas de apoyo.